Potenza nominal
e
PDC [kW]
3
4
5
6
7
8
9 10
11
12
14
16
18
22
2
5
Portata max imp. [l/h]
(∆T = 5 °C)
516
688
860
1.032
1.204
1.376
1.548
1.720
1.892
2.064
2.408
2.752
3.096
3.784
4.30
0
Portata min imp. [l/h]
(∆T = 5 °C)
415
550
600
720
720
825
850
945
945
1030
1085
1240
1240
1515
1720
Diametro nominale
tubazione*
3/4”
3/4”
1”
1”
1”
1”
1”
1”
1 1/4”
1 1/4”
1 1/4”
1 1/4”
1 1/2”
1 1/2”
1 1/2”
519500 (3/4”, 1–6 m c.a.)
- 519504 (3/4”, 10–40 m c.a.)
518015 (3/4”, 1–6 m c.a.
)
-
518500 (3/4”, 1–6 m c.a.
)
-
518002 (Ø22, 1–6 m c.a.
)
-
*Perdite di carico tubazioni r ~ 20-22 mm c.a./m (50 °C
)
A
B
TARATUR
A
Nella valvola di by-pass regolando la compressione della molla (A), si modi
fica l’equilibrio delle forze agenti
sull’otturatore (B), modificando la pressione di intervento della valvola
.
L’otturatore si apre attivando il circuito di by-pass solo quando è sottoposto ad una pressione differenzial
e
che genera una spinta superiore a quella della molla di contrasto. In questo modo si consente il passaggi
o
(by-pass) di una quota di fluido termovettore dal circuito di mandata a quello di ritorno
.
Il dimensionamento, a livello progettuale, viene fatto selezionando una taratura della valvola che abbia
una pressione differenziale di poco superiore a quella del circuito.
Nel caso pratico la taratura può avvenire attraverso i seguenti passi.
1.
2.
3.
4.
con la pompa di calore spenta, chiudere tutti i circuiti secondari
;
regolare la valvola di by-pass al valore minimo di taratura (tutta aperta);
avviare la pompa di calore e verificare la portata del circuito tramite l’elettronica a bordo macchina o apposito
flussimetro installato in linea;
aumentare la taratura della valvola
fino ad ottenere la portata “minima” necessaria indicata dal costruttore della macchina;
Aprire tutti i circuiti secondari.
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