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ATTUATORE PNEUMATICO
La nuova valvola è equipaggiata con due attuatori pneumatici distinti per scarico totale o scarico parziale.
Scarico totale
In seguito alla pressione generata dalla placca o pulsante sul condotto (1), l’attuatore (3) compie una corsa verso
l’alto e incontrando il fermo (6) solleva il canotto della valvola effettuando lo scarico.
Al cessare della pressione l’attuatore ritorna in posizione di riposo, mentre il canotto rimane sollevato finchè la
valvola, dopo un ritardo di circa 5 sec. (che consente lo scarico totale della cassetta), si chiude.
Scarico parziale
In seguito alla pressione generata dalla placca o pulsante sul condotto (2), l’attuatore (4) compie una corsa verso
l’alto e incontrando il fermo (6) solleva il canotto della valvola effettuando lo scarico.
Contemporaneamente il nottolino (5) compie una rotazione ed aggancia il fermo inferiore del canotto (7). Il peso
della zavorra contenuta al suo interno grava così sul canotto, appesantendolo e facendo chiudere la valvola in
anticipo rispetto al tempo di chiusura dello scarico totale, effettuando uno scarico parziale.
All’atto della chiusura della valvola, il nottolino si sgancia dal canotto ripristinando in tal modo la libertà del
canotto.
RUBINETTO A GALLEGGIANTE
Rubinetto a galleggiante con funzionamento a pistone a
chiusura rapida.
Il corpo della vaschetta e il tubo di caricamento dell’acqua
sono in ABS. I componenti interni, i leverismi e le ghiere
sono in resina acetalica.
La guarnizione è in gomma EPDM.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Attacchi 1/2” incasso 3/8” esterne
- Pressione di lavoro 0,5÷10 bar
- Portata a 3 bar 9 L in 70 sec
- Rumorosità 12Db(A)