Meccanismo multi-porta
Per garantire un funzionamento efficiente in presenza di carichi parziali, è
necessario evitare la sovracompressione. Con il compressore scroll, la di-
stanza del processo di compressione nello scroll è solitamente fissa, perciò
in caso di bassi carichi e rotazione ridotta può verificarsi un fenomeno di
sovracompressione. Il nuovo compressore è dotato di due sotto-porte, in
aggiunta alla tradizionale porta di scarico, per ridurre la perdita dovuta alla
sovracompressione durante l’utilizzo a basso carico.
Nelle operazioni caratterizzate da un basso tasso di compressione,
la distanza del processo viene limitata evitando una compressione
superflua, e contribuisce così a garantire un funzionamento efficiente
a basso carico.
LINEA Y ZUBADAN / PUHY HP Y(S)NW-A
MECCANISMO MULTI-PORTA
Struttura tradizionale
Era presente una sola porta di scarico al
centro e, a prescindere dai carichi di aria
condizionata, il refrigerante veniva compresso
nella parte centrale dello scroll e poi scaricato
con una pressione costante. Ciò significa che
il refrigerante tendeva a essere compresso in
maniera eccessiva durante i bassi carichi.
Nuova struttura
Il nuovo compressore è dotato di due sotto-
porte, in aggiunta alla porta di scarico al
centro, e realizza lo scarico in base ai carichi
di aria condizionata. L’eliminazione della
sovracompressione contribuisce a migliorare
l’efficienza in presenza di carichi parziali.
Il nuovo compressore multi-porta, dotato di due sotto-porte che si
aprono e si chiudono a seconda dei carichi, scarica il refrigerante dalla
sotto-porta durante l’utilizzo a carico parziale.
Struttura tradizionale
Pressione
refrigerante
Alta
Bassa
Pressione
refrigerante
Alta
Bassa
Immagine della pressione refrigerante
È presente una sola porta di scarico e il refrigerante viene
scaricato con una pressione costante a prescindere dal carico
Grazie alla presenza di più porte di scarico, il refrigerante viene
scaricato con una pressione variabile a seconda del carico, evitando
così gli sprechi.
(carichi medi)
pressione
comparsa di
perdite
pressione
necessaria
compressione
scarico
Unità tradizionale
tempo
tempo
pressione necessaria
compressione
scarico
Valvola
1
Immagine della pressione refrigerante
pressione
Nuova struttura
Schema di funzionamento
Scroll
fisso
Scroll
orbitante
Carico nominale, differenza
elevata di pressione
aperta
Schema di funzionamento
Nuova struttura • Multi-porta
Porta principale
Porta principale
Porta principale
Porta secondaria
Porta secondaria
Valvola 1
Valvola 1
Valvola 2
Valvola 3
aperta
Carico parziale
Valvola
3
Porta principale
Valvola
1
Valvola
2
Carico parziale
aperta
aperta
aperta
Carico nominale, differenza
elevata di pressione
aperta
chiusa
chiusa
Scroll
fisso
Scroll
orbitante
Porta secondaria
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