GENERALE
ECOi-RT-Z 105-140 H · R32
Unità rooftop reversibili.
Capacità di raffrescamento: da 106 a 139 kW
.
Capacità di riscaldamento: da 106 a 142 kW
.
Limiti operativ
i
Da confermare con AC SELECT
:
https://acselect.panasonic.eu
/
Temperatura ambiente (DB).
-10 °C 1
)
-15 °C
50 °C
-20 -15 -10 -5
0
5
10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
Temperatura prima della batteria interna 2
)
.
12 °
C
18 °C
4 °
C
26 °C
27 °C
55
-20 -15 -10 -5
0
5
10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
1) Utilizzando l'opzione di controllo della velocità del ventilatore. 2) Raffrescamento: °C (B.U.).
Riscaldamento: °C (B.S.)
.
Le unità ECOi-RT-Z 105-140 H a R32 sono
disponibili in 3 configurazioni
:
·
Senza serranda:
unità funzionante con il 100%
di aria riciclata
·
2
serrande: con ingresso aria esterna
·
3
serrande - Sistema RECO: sistema d
i
recupero dell'energia sull'aria di scarico
.
Questa configurazione è dotata di 2 ventilatori
di ritorno di tipo plug EC
13
6
R3
2
Impronta di CO₂ ridott
a
dell’80%
*
*
Considerando
solo i refrigeranti e non le
unità nel loro complesso
.
R3
2
REFRIGERANTE
La gamma in sintes
i
·
Versione reversibil
e
·
SEER fino a 3,8 e SCOP fino a 3,5
6
·
3 dimension
i
·
Portata d'aria nominale da 19200 a 25500 m
³/
h
·
Resistenze aggiuntive disponibil
i
·
Molteplici configurazioni dell'aria di mandata e di ritorn
o
·
1 configurazione del sistema di recupero energetico (RECO
)
Vantagg
i
·
Refrigerante R32 a basso GWP (GWP=675
)
·
Bassissimi livelli acustic
i
·
Sistema di ventilazione di sicurezz
a
·
Ventilatori EC a basso consumo energetic
o
·
Molteplici configurazioni dell'aria di mandata e di ritorn
o
·
Isolamento termico/acustico: doppio (25 mm di lana di vetro
)
·
Funzione deumidificazione (opzionale
)
·
Testato in fabbrica al 100
%
Dotazion
e
·
2 circuiti refrigerante per una logica di sbrinamento ottimizzata
,
completamente chiusi in un vano separato per ridurre l
a
rumorosità. Ogni circuito comprende 1 compressore Scroll
,
batterie interne ed esterne, valvola a 4 vie, filtro essiccatore, vetr
o
spia, valvola di espansione termostatica, pressostati di alta
e
bassa pressione, pressostato di sbrinamento e sensori di
-20 -15 -10 -5
0
5
10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
temperatura
·
2 compressori Scroll - 1 per circuito - rivestiti con cappottin
i
fonoassorbenti. Ogni compressore è dotato di una resistenza pe
r
carter e montato su cuscinetti di gomma per eliminare l
a
trasmissione di rumori e vibrazioni. I motori sono dotati d
i
protezione da sovraccarico e hanno un avviamento diretto. Nella
versione standard viene fornito un monitore di fas
e
·
Il nuovo sistema di controllo avanzato comprende, tra le altr
e
cose, protocolli Modbus, logica di sbrinamento ottimizzata
,
altissima sicurezza, controllo Modbus dei ventilatori interni
e
funzione di deumidificazione. I comandi sono raggruppati e cablat
i
nell'unità, testati in fabbrica e spediti PRONTI ALL'USO. Si trovano
in un vano sigillato e isolato dal flusso d'aria. L'apparecchiatur
a
elettrica è conforme alle normative CE e alla norma EN60204-1
·
Gli scambiatori di calore interno ed esterno sono costituiti da tub
i
di rame ed sono dotati di alette in alluminio meccanicament
e
espanse. Hanno un design altamente ottimizzato che consent
e
una riduzione della carica di refrigerante del 40% (rispetto
a
un'unità funzionante con R410A). Grazie alle grandi dimension
i
delle batterie esterne, le prestazioni e i cicli di sbrinament
o
risultano ottimizzati. Sono inoltre dotati di una griglia d
i
protezione per evitare gli urti - Trattamento Bluefin
·
L'involucro dell'unità è in acciaio zincato per impieghi gravosi
,
verniciato con uno speciale procedimento anticorrosione (RA
L
9001). L'intera unità è rivestita da pannelli a doppio isolament
o
per garantire un perfetto isolamento termico. Per garantire u
n
accesso completo all'unità, tutti i pannelli di servizio sono
rimovibili. Una vaschetta di raccolta della condensa estraibil
e
posizionata sotto lo scambiatore di calore interno consente una
corretta pulizia dell’unit
à
·
I ventilatori per interni sono del tipo plug con motori E
C
·
Un sistema di ventilazione di sicurezza garantisce lo sfiato del ga
s
refrigerante nell'atmosfera in caso di perdite
