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I

O

QUADRO DI CONTROLLO POMPA DIESE

L

GRUPPI ANTICENDIO UNI EN 12845 CON MOTORE DIESEL O ELETTRICO CON POMPE CENTRIFUGHE NORMALIZZAT

E

DATI TECNIC

I

Tensione nominale d’alimentazione: 230V +/- 5

%

Fasi: 1+

N

Frequenza: 50-60Hz

Numero pompe collegabili: 1

Potenza nominale massima d’impiego:

da 7,5 a 197kW (potenza motore Diesel)

Potenza nominale assorbita dale utenze

:

circa 790W (3Amp) a pieno carico, linea di alimentazione da 16Am

p

Limiti d’impiego temperatura ambiente: da +4°C a +40°C

Umidità relativa (senza condensazione):

50% a 40°C MAX (90% a 20°C

)

Altitudine max: 3000 m (s.l.m.)

Grado di protezione: IP5

5

Costruzione del quadro:

secondo EN60204 e EN 60439-1 e EN 12845/1077

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QUADRO DI CONTROLLO POMPA DIESEL

COMPONENTISTIC

A

Il quadro di controllo e protezione è munito dei seguenti componenti

:

INTERNO QUADR

O

Connettore predisposto per l’alimentazione modem Gsm (12V protetto da fusibile).

Fusibili di protezione circuito ausiliario (tipo Gg)

.

2 Relè a 12V per avviare motori Diesel (per motorini di avviamento in 12V potenze fino a 145kW).

2 Relè a 24V per avviare motori Diesel (per motorini di avviamento in 24V potenze oltre 145kW)

.

2 Carica batterie automatici

.

Relè d’allarme con morsettiera per la remotazione degli stati (come richiesto dalla Norma EN 12845).

Morsettiera collegamento ingressi per l’avvio impianto.

A FRONTE QUADRO

Centralina controllo e comando pompa Diesel con

:

Strumento multifunzione con display (votlmetro; amperometro;contagiri; conta ore lavoro; livello % gasolio; pressione Olio;)

.

Pulsanti di Marcia e Arresto (uno per batteria).

Spie di segnalazione stato e allarme.

Pulsante di test spie.

Pulsante TEST per prima messa in servizio (*).

Pulsante a bascula sotto vetro frangibile per avviamento pompa bypassando la centralina in caso di avaria.

Selettore 0 – 1 (0 = automatico escluso; 1 = automatico inserito) chiave estraibile solo a 1 (AUTOMATICO INSERITO)

.

ALLARMI REMOTABILI

Presenza tensione.

Sequenza fasi

.

Richiesta avviamento pompa da pressostati

.

Richiesta avviamento pompa da serbatoio di adescamento

.

Pompa in moto.

Mancato avviamento.

Gli allarmi sopra indicati possono essere remotati nelle seguenti modalità

:

Con cablaggio a relè a quadro monitoraggio allarmi

.

Con cablaggio in RS485 a quadro monitoraggio allarmi.

Con Modem Gsm all’interno quadro monitoraggio allarmi per l’invio sms dei segnali di stato e/o allarme (opzionale).

Il quadro riceve il segnale dai pressostati ed avvia la motopompa, anche in mancanza di tensione di rete. Rileva la pompa in moto tramite segnale del

sensore di velocità/giri (come richiesto dalla EN12845 al punto 10.9.8) Il quadro è munito di sistema di avviamento a due batterie 12V (come richiest

o

dalla EN12845 al punto 10.9.8) Se una delle due batterie è guasta, il quadro effettua l’avviamento tramite l’altra batteria (6 avviamenti alternati

)

(*) Quando la motopompa viene messa in servizio in sito per la prima volta, è necessario verificare l’allarme mancato avviamento (secondo il punt

o

10.9.12.2 della EN 12845) A questo scopo, a fronte quadro è presente un pulsante TEST per simulare nr.6 tentativi di avviamento alternati sulle du

e

batterie, in mancanza di gasolio. Alla fine del TEST, si attiva l’allarme mancato avviamento (spia + contatto N.O.

)

DAB PUMPS si riserva il diritto di apportare modi

fiche senza obbligo di preavviso

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