CorRail

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Metodo di calcolo

I carichi utili pubblicati sono basati su test con profili perforati.

Per i profili non perforati, il carico utile del 20% più alto di

quello riportato.

I carichi sono calcolati considerando una freccia massima (f)

di valore pari a 1/200 x L e un carico massimo di flessione di

160 N/mm

2

.

Esempio: per una lunghezza di 500 mm il massimo carico utile è

1400 N; la massima flessione sarà (1/200 x 500 mm) = 2,5 mm

1N (Newton) = 0,102 kg

1 kg = 9,8 N (Newton)

Fissaggio del profilo a muri o pareti

La forza di ancoraggio del profilo non è stata presa in

considerazione.

L’installatore deve verificare che le viti e i tasselli usati per

fissare il profilo al muro o al soffitto siano idonei per il carico

massimo ammesso dal profilo.

Metodi di carico

Dove i carichi sono sospesi sui profili, il carico non deve esse-

re superiore al carico utile di sicurezza del fissaggio al profilo.

Per aumentare la rigidità dell’installazione raccomandiamo l’u-

tilizzo di rondelle a U.

Quando il carico è dall’alto rispetto al profilo, il carico possi-

bile è maggiore di quello riportato nelle tabelle.

Come leggere le tabelle di carico

Dove la casella è vuota, non è possibile utilizzare il profilo sele-

zionato per quella applicazione ma sarà necessario utilizzarne

uno con portata maggiore.

Condizioni speciali

In caso di dubbio o di condizioni speciali non riportati nelle

tabelle di carico, non esitate a contattare il nostro dipartimento

tecnico per suggerimenti e consigli.

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