NKM-GE / NKP-G

E

POMPE CENTRIFUGHE ELETTRONICH

E

INVERTER MCE/P

MCE-

P

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE PARTE ELETTRONICA: INVERTER MCE/

P

L’Inverter regola in modo continuo la velocità di rotazione di una elettropompa, in modo da mantenere una pressione costante al variare della portata

.

Le altre elettropompe, sempre a velocità variabile, vengono inserite in cascata, dopo che la prima ha raggiunto la massima velocità e, modulando

,

compensano le fluttuazioni di pressione nell’impianto

.

Ad ogni ciclo di funzionamento è possibile impostare la commutazione di riavvio su una pompa diversa, in modo da garantire un utilizzo uniforme di

tutte le elettropompe.

E’ possibile anche impostare dei tempi di lavoro per singola pompa, con scambio di funzionamento dopo il tempo impostato

.

La pressione “SP” è regolabile dall’utente tramite due tasti “+” e “-” posti sull’MCE/P (di regola tutte le pompe sono impostate allo stesso valore di

pressione), con i nuovi MCE/P, è sufficiente impostare il dato in una delle apparecchiature, e automaticamente il dato viene propagato alle altre pomp

e

del sistema.

0

0

0

0

Q m3/

h

0

0

0

0

Q m3/

h

CURVE DELLE PRESTAZIONI SENZA INVERTER

CURVE DELLE PRESTAZIONI CON INVERTER

L’inverter è capace di mantenere costante la pressione al variare della portata

.

La pressione di esercizio è regolabile dall’utente

.

Un buon set point di pressione è fra 1/3 e 2/3 della prevalenza massima dell’elettropompa. In questo modo si mantiene elevata l’efficienza della pompa

e si ottiene il massimo risparmio.

Inoltre MCE/P non blocca la pompa se la pressione non è raggiunta, ma il flusso è presente, questo evita interruzioni di servizio in caso di flussi elevati.

Per maggiori dettagli consultare l‘appendice tecnica

DAB PUMPS si riserva il diritto di apportare modifiche senza obbligo di preavvis

o

3

1

P

O

M

P

E

C

E

N

T

R

I

F

U

G

H

E

E

L

E

T

T

R

O

N

I

C

H

E

MODI DI FUNZIONAMENTO

0

Q IMP gp

m

P

kPa

H

m

Q US gp

m

H

f

t

0

Q IMP gpm

P

kP

a

H

m

Q US gpm

H

ft