CARATTERISTICHE TECNICH

E

Versioni: tutte le versioni sono disponibili senza valvola, con valvola a 2 vie o valvola a 3 vie montata in fabbrica

.

Le grandezze previste sono quattro, nelle seguenti versioni

:

Versioni standard

Versioni con resistenza elettrica

CVP

senza telecomando e senza valvola

CVP-2V

senza telecomando con valvola a 2 vie montata

CVP-3V

senza telecomando con valvola a 3 vie montata

CVP-TA / CVP-T

S

con telecomando e senza valvol

a

CVP-TA-2V / CVP-TS-2

V

con telecomando e valvola a 2 vie montata

CVP-TA-3V / CVP-TS-3

V

con telecomando e valvola a 3 vie montata

CVP-MBA

con scheda MB e senza valvola

CVP-MBA-2

V

con scheda MB e valvola a 2 vie montat

a

CVP-MBA-3

V

con scheda MB e valvola a 3 vie montat

a

CVP-E

senza telecomando e senza valvol

a

CVP-E-2V

senza telecomando con valvola a 2 vie montata

CVP-E-3V

senza telecomando con valvola a 3 vie montata

CVP-TA-

E

con telecomando e senza valvola

CVP-TA-E-2

V

con telecomando e valvola a 2 vie montat

a

CVP-TA-E-3

V

con telecomando e valvola a 3 vie montat

a

CVP-MBA-

E

con scheda MB e senza valvola

CVP-MBA-E-2V

con scheda MB e valvola a 2 vie montata

CVP-MBA-E-3V

con scheda MB e valvola a 3 vie montata

Mobile: è realizzato in ABS UL94 HB autoestinguente con elevate caratteristiche ed un’ottima resistenza all’invecchia

-

mento.

Il colore è RAL 9003, finitura lucida. L’aletta di diffusione dell’aria si regola manualmente (aletta non motorizzata) nell

a

versione CVP, invece si regola dal telecomando nella versione CVP-TA o dal comando a parete T-MB2 nella version

e

CVP-MBA (entrambe con aletta motorizzata).

C

a

r

i

s

m

a

F

l

y

Filtro: di tipo sintetico rigenerabile lavabile, facilmente accessibile

.

Gruppo ventilante: costituito da un ventilatore tangenziale in materiale plastico con supporto in gomma.

Motore elettrico: di tipo monofase, a sei velocità di cui tre collegate, montato su supporti elastici antivibranti e con

condensatore permanentemente inserito, protezione termica interna a riarmo automatico, grado di protezione IP 20 e

classe B. Le velocità collegate in fabbrica sono quelle indicate con “MIN, MED e MAX” nelle tabelle che seguono

.

Batteria di scambio termico: è costruita con tubi di rame ed alette in alluminio

fissate ai tubi con procedimento d

i

mandrinatura meccanica. La batteria è dotata di due attacchi Ø 1/2” gas femmina. I collettori sono corredati di sfogh

i

d’aria e di scarichi d’acqua Ø 1/8” gas. Lo scambiatore non è adatto ad essere utilizzato in atmosfere corrosive o in tutti

quegli ambienti in cui si possano generare corrosioni nei confronti dell’alluminio. La posizione degli attacchi idrau-

lici è solo sul lato sinistro guardando l’apparecchio di fronte.

Resistenza elettrica (solo versioni con resistenza elettrica): in funzione dei comandi di regolazione e controll

o

previsti, la resistenza elettrica può essere utilizzata come alternativa o come integrazione all’acqua calda. La resistenza

è del tipo tubolare corazzato ed è inserita all’interno del pacco batteria e deve quindi essere fornita solo su prodotti

specifici montati in fabbrica.

L’alimentazione delle resistenze elettriche montate sugli apparecchi Fly è di tipo monofase 230 Volt.

La potenza nominale installata è di 1000 Watt per le grandezze 1 e 2 e di 1500 Watt per le grandezze 3 e 4.

Bacinella raccolta condensa: in materiale plastico con attacco Ø16 mm esterno.

Dima di fissaggio: insieme ad ogni apparecchio viene fornita una dima in cartone per il fissaggio a muro dell’appa-

recchio.

Carisma Fly 335