Vite per calcestruzzo ULTRACUT FBS II 6-14 acciaio zincato

Carichi raccomandati massimi1) 3) per un singolo punto di fissaggio4) 5) 6) in muratura di mattoni pieni.

Supporto Classe resistenza a compressione

[N/mm2]

Tipo

ULTRACUT

FBS II 6

FBS II 8

FBS II 10

Profondità di ancoraggio h

nom

[mm]

55

65

85

Mattone pieno in laterizio 9) (EN771-1)

≥ 240x113x115 mm

≥ 12

F

rec

2)3)

[kN]

0,25

1,10

1,40

≥ 20

F

rec

2)3)7)

[kN]

0,40

1,60

2,00

Mattone pieno in silicato di calcio9) (EN771-2)

≥ 240x71x115 mm

≥ 12

F

rec

2)3)7)

[kN]

0,90

1,30

1,40

≥ 20 F

rec

2)3)7) [kN] 1,40

1,70

2,10

Calcestruzzo aerato autoclavato (EN771-4)

≥ 499x249x120 mm

≥6 F

rec

2)3) [kN] 0,10

0,70

0,90

Interasse minimo in gruppi di 2 o 4 ancoranti

s

min

[mm]

80

80

80

Interasse minimo fra ancoranti singoli

s

min

[mm]

80

80

80

Distanza minima dal giunto orizzontale

c

min

,v8)

[mm]

20

20

20

Distanza minima dal giunto verticale

c

min

,h8)

[mm]

40

40

40

Distanza minima dal bordo libero

c

min

, distanza bordo libero 8)

[mm]

200

200

200

Coppia di serraggio 10)

Mattone pieno in laterizio 9)

Coppia di serraggio

[Nm]

2

10

10

Mattone pieno in silicato di calcio9)

5

15

15

Calcestruzzo aerato autoclavato

1,50

5

5

1) Nel calcolo del carico raccomandato è stato considerato un coefficiente di sicurezza appropriato.

2) I carichi riportati sono relativi ai mattoni con le misure indicate. Per dimensioni più grandi possono essere possibili carichi raccomandati più elevati. In questo caso contattare il supporto tecnico per ulteriori informazioni.

3) Valido per carico di trazione, taglio e oblique con qualsiasi inclinazione.

4) Si raccomandano test in cantiere per validare i dati tecnici. Se i letti di malta non sono visibili si raccomanda di testare il 100% degli ancoranti, questo perché le viti lavorano solo nel mattone e non sui letti di malta.

5) Un punto di fissaggio può essere un ancorante singolo, 2 ancoranti o 4 ancoranti con un minimo interasse smin . I gruppi di 4 ancoranti devono essere disposti in configurazione rettangolare.

6) I punti di fissaggio devono essere disposti in modo che ci sia al massimo un ancorante in un mattone.

7) La rottura per sfilamento del mattone è decisiva.

8) I valori c

min,v

e c

min,h

sono validi solamente se i letti di malta sono correttamente riempiti. Altrimenti deve essere considerato il bordo libero e c

min,free

è determinante. La resistenza minima della malta è M2.5

9) I valori sono validi per mattoni pieni (no forati).

10) Le viti possono essere installate con avvitatori a batteria, avvitatori ad impulsi o a mano. L‘installazione è correttamente completata quando la testa della vite è a contatto con l‘oggetto da fissare. La corretta coppia di serraggio

deve essere applicata con chiave dinamometrica.

Vite per calcestruzzo ULTRACUT FBS II 6 acciaio zincato

Carichi ammissibili massimi per un ancorante singolo1) per uso multiplo in applicazioni non strutturali in calcestruzzo fessurato da C20/25 a C50/60.

Tipo

Materiale

dell'ancorante

Spessore

minimo

supporto

Profondità di

ancoraggio

Coppia di

serraggio

Carico am-

missibile a

trazione

Carico ammis-

sibile a taglio

Distanza necessaria dal

bordo (con un bordo) per

Interasse

necessario

per

Interasse

minimo

Distanza dal

bordo minima

Carico

massimo a

trazione

Carico

massimo a

taglio

Carico

massimo

h

nom

h

min

T

inst, max

N

perm

3) V

perm

3) c

c s

s

min

2)

c

min

2)

[mm] [mm]

[Nm] [kN] [kN] [mm]

[mm] [mm]

[mm]

[mm]

FBS II 6 gvz 25 80

≤5 0,7 1,8 35

50 60

35

35

FBS II 6 gvz 30 80

≤5 1,2 2,3 35

55 70

35

35

FBS II 6 gvz 35 80

≤5 1,7 4,3 35

100 100

35

35

FBS II 6 gvz 40 80

≤ 10 2,4 4,3 35

105 110

35

35

FBS II 6 gvz 45 90

≤ 10 2,9 4,3 40

110 115

35

35

FBS II 6 gvz 50 90

≤ 10 3,6 4,3 50

115 120

35

35

FBS II 6 gvz 55 100

≤ 10 4,0 6,3 50

145 135

35

35

22

Per la progettazione deve essere consultata la Valutazione Tecnica Europea ETA - 18/0242 con data di rilascio 30/10/2018.

1) Nel calcolo del carico ammissibile sono stati considerati i coefficienti parziali di sicurezza per la resistenza dei materiali, come indicato nel benestare, e il coe

fficiente parziale di sicurezza per le azioni γL = 1,4. Un ancorante è

considerato singolo quando l‘interasse s ≥ 3 x hef e la distanza dal bordo c ≥ 1,5 x hef. Per maggiori dettagli consultare la valutazione.

2) È possibile utilizzare interassi e distanze dal bordo minimi solo riducendo il carico ammissibile.

3) Per combinazioni di azioni di trazione, di taglio e momenti flettenti, così come per interassi e/o distanze dal bordo ridotti (ancoranti in gruppo) consultare la valutazione.