LA NOSTRA GAMMA

5 modelli da 105 a 320kW.

• 105 kW

• 160 kW

• 210 kW

• 240 kW

• 320 kW

SEMPLICITÀ DI

INSTALLAZIONE

L’installatore è favorito nella

sua attività di montaggio.

È sufficiente il collegamento

della linea gas, quello

dell’alimentazione elettrica e lo

scarico condensa.

VENTILATORI DDMP

Le unità monoblocco AH-Sport

utilizzano ventilatori di tipo

DDMP di ultima generazione, in

corrente continua con controllo

della velocità di rotazione

integrato nel motore elettrico.

La girante ad alta efficienza

aeraulica è abbinata e

controllata da un motore ad

altissima efficienza energetica

con tecnologia EC integrata.

I ventilatori DDMP

movimentano elevate portate

d’aria, con alta efficienza e

bassa rumorosità, grazie ad una

geometria di pala ottimizzata

allo scopo di generare un

ridotto rumore aerodinamico.

SCAMBIATORE AD

ALTO RENDIMENTO

Le unità monoblocco AH-Sport

integrano una tecnologia

avanzata dello scambiatore

di calore (costruito mediante

processo di saldatura

robotizzato) in acciaio

inossidabile AISI 441 di alta

qualità con resistenza alla

corrosione, con una maggiore

durata che riduce i costi del

ciclo di vita.

Un risparmio energetico

notevole si ottiene grazie

al controllo in continuo

della portata d’aria e alla

regolazione del numero di giri

del ventilatore (agendo sul

comando Smart in dotazione),

riducendo di conseguenza

i consumi elettrici del

generatore.

MODULO

SCAMBIATORE PCH A

CONDENSAZIONE

Le unità monoblocco AH-Sport

sono dotate dello scambiatore

di calore serie PCH con

bruciatore a gas modulante

a bassa emissione di NOx a

condensazione e con controllo

elettronico incorporato

Il modulo PCH permette di

raggiungere la condensazione

con rendimenti fino al 108%

calcolati in base al potere

calorifico inferiore (Hi).

Il modulo di riscaldamento è

provvisto di un bruciatore a

totale premiscelazione

CARATTERISTICHE

TECNICHE

• Modulo di riscaldamento

a condensazione PCH

alloggiato all’interno.

• Scheda di controllo CPU-

SMART per gestione e

segnalazione dei fault,

accensione, spegnimento e

modulazione del bruciatore.

• Installazione in esterno.

• Rendimento fino al 108%.

• Regolazione di temperatura

a “punto fisso con

compensazione ambiente”

mediante sonda posizionata

sulla mandata (NTC1).

aria-gas e di un dispositivo di

modulazione della potenza

termica. Questi due elementi

caratterizzano il modulo PCH e

garantiscono:

• Emissione nulla di monossido

di carbonio (CO = 0).

• Ridottissima emissione di

ossidi di azoto inferiori a 30

ppm (NOx < 30 ppm).

• Ridotta emissione di anidride

carbonica conseguente

all’elevato rendimento di

combustione (108 %) ed alla

riduzione del consumo di

combustibile.

• Accensione e spegnimento

del modulo gas subordinati

alla richiesta di calore

dell’esterno.

• Movimentazione dell’aria

gestita dai ventilatori DDMP

ad alta efficienza alimentato

in corrente continua con

controllo della frequenza

integrato.

• Portata dell’aria variabile ed

impostabile tramite comando

SMART.

AH-SPORT: CARATTERISTICHE TECNICHE

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